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油價(jià)再漲！！！臺(tái)班費(fèi)必須也要美國(guó)大型撕碎機(jī)視頻漲起來！！??！
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    在10月19日24時(shí)(也就是明晚12點(diǎn))，油價(jià)調(diào)整窗口將再次開啟，這將是2018年第21次油價(jià)調(diào)整，在上個(gè)月油價(jià)出現(xiàn)了“三連漲”的情況，如不出意外，本次油價(jià)將再次上調(diào)，全國(guó)人民將喜迎油價(jià)四連漲！     今年以來，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷20個(gè)調(diào)價(jià)窗口，共計(jì)“十三漲六跌一擱淺”，柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)了1225元，再加上這一次預(yù)計(jì)每升再漲0.16-0.18元，會(huì)不會(huì)成為壓死駱駝的最后一根稻草呢？     對(duì)于機(jī)主而言油價(jià)上漲的消息是最不想看到的，油價(jià)不斷上漲，成本不斷攀升，收入直線下降，再加上結(jié)賬難，日常維護(hù)保養(yǎng)開銷大，機(jī)主的日子是越來越不好過啊。     最最勁馬塑料撕碎機(jī)難過的是，各種開銷都在漲，唯獨(dú)臺(tái)班費(fèi)不漲…金屬撕碎粉碎機(jī)價(jià)格…這就非常尷尬了。     看人家油價(jià)多爭(zhēng)氣     再看看   &n單軸撕碎機(jī) 昌達(dá)bsp; 你     臺(tái)班價(jià)     油價(jià)漲漲跌跌總是漲！     臺(tái)班費(fèi)不升反降！ 油價(jià)再漲！??！臺(tái)班費(fèi)必須也要漲起來！?。?！     工程機(jī)械人沒有節(jié)假日，沒有加班費(fèi)，工程機(jī)械行業(yè)早已司空見慣，但臺(tái)班費(fèi)一路下跌實(shí)在接受不了了！這個(gè)放在幾年前還可以接受，因?yàn)樽钇鸫a利潤(rùn)還可以維持正常的開銷運(yùn)轉(zhuǎn)……     但是近幾年，由于油價(jià)上漲、工程欠款越來越嚴(yán)重、同行惡意壓價(jià)，做工程機(jī)械不僅沒有利潤(rùn)，還要先墊款，做工程！有的地方甚至出現(xiàn)了挖機(jī)老板不如駕駛員掙得多的情況出現(xiàn)…… &nbs環(huán)保節(jié)能型木材撕碎機(jī)p;   我知道，很多兄弟都有這樣的想法，至少動(dòng)過這個(gè)念頭，想提點(diǎn)價(jià)但又有太多的顧慮。擔(dān)心收費(fèi)貴了，工地就會(huì)少，工地少了賺的錢就更少了；也有的人擔(dān)心，如果收費(fèi)貴一點(diǎn)，怕工地不滿，一下子接受不了。     對(duì)于那些自己買了車當(dāng)老板的機(jī)主們，臺(tái)班費(fèi)就是他們一直關(guān)心的問題，臺(tái)班費(fèi)的多少直接關(guān)系到自己的收入，而各地臺(tái)班費(fèi)很混亂，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，造成機(jī)主們很被動(dòng)。     為什么要漲臺(tái)班費(fèi)？     因?yàn)?     低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，餓死同行，累死自己！     養(yǎng)挖機(jī)要不要錢？     機(jī)手的工資不要錢？     柴油費(fèi)不要錢？     挖機(jī)維修不要錢？ &塑鋼帶鐵撕碎分離機(jī)nbsp;   錢存在銀行還有利息呢？     你自己墊錢做工程還不掙錢何苦呢？     其實(shí)最好的方法就是：     團(tuán)結(jié)一致，     統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，     統(tǒng)一臺(tái)班費(fèi)。責(zé)任編輯：盧金生

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