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杜爾為新款蘭博基尼 Urus 設(shè)計高度靈活的裝單軸撕碎機刀盤配布局
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上海,2018年10月29日–蘭博基尼旗下UrusSuperSUV采用最前沿的技術(shù)制造而成。Urus工廠位于意大利跑車制造商蘭博基尼的圣亞加塔?波隆尼總部(蘭博基尼對昔日總部進行了重建,歷時周口大型輪胎撕碎機廠家抓住機遇之短創(chuàng)下記錄),其裝配線高度靈活,配備全新開發(fā)的AGV(自動導(dǎo)引車)和尤其符合人體工程學(xué)的工作站。作為總承包商,杜爾負責(zé)裝配線的安裝以及創(chuàng)新技術(shù)和工藝的集成和優(yōu)化。 為了將全新UrusSuperS塑料膠塊撕碎機UV推向市場,蘭博基尼在短短18個月內(nèi)對其歷史悠久的工廠進行了現(xiàn)代化改造,期間工廠仍保持正常運行。建成后基地生產(chǎn)面積翻倍,從8萬平方米增至16萬平方米,與此同時,年總產(chǎn)能達到7000輛。作為對品牌未來具有戰(zhàn)略性意義的項目,蘭博基尼委托杜爾開發(fā)了新的整車裝配生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線基于前瞻性布局,每個區(qū)域都可以靈活應(yīng)用。可以根據(jù)裝配需求變化隨時調(diào)整和修改生產(chǎn)線配置。 杜爾的創(chuàng)新解決方案為 Urus 打造靈活裝配線。 多種規(guī)格AGV 杜爾專門為Urus開發(fā)帶有AGV的輸送系統(tǒng),確保了高度靈活性。AGV可將車身獨立分開輸送,而非像現(xiàn)有傳統(tǒng)的線性輸送模式。其特色包括無軌道運行、可自由編程(類似機器人)和控制靈活。根據(jù)市場新情況和不同的生產(chǎn)需求,AGV可以快速變換,這意味著未來的車型也可以在現(xiàn)有生產(chǎn)線上制造。蘭博基尼工廠有三種不同規(guī)格AGV,分別適用于物流配送任務(wù),主線工藝以及部件分裝和動力總成操作。 符合人體工程學(xué)的工作站 除了AGV之外,杜爾還配備了其它技術(shù)。這些技術(shù)均符合車間最嚴(yán)格的人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。它們包括上線裝置(車身轉(zhuǎn)至AGV上)、下線裝置(車身從AGV轉(zhuǎn)下)、用于輸送和提升車身的旋轉(zhuǎn)和垂直升降可調(diào)吊具,以及帶有升降臺的板鏈?zhǔn)捷斔蜋C,將車身調(diào)整到符合人體工程學(xué)的位置。 專業(yè)從事總裝業(yè)務(wù)的意大利子公司CPM代表杜爾集團擁有該項目的總體控制權(quán)。CPM和蘭博基尼曾多次攜手合作布局設(shè)計,其包括對輸送工藝、裝配線體、合裝系統(tǒng),內(nèi)河南二手撕碎機飾線和最終完成線等區(qū)域設(shè)計。CPM也獲得了DürrAssemblyProducts德國同事的支持,其中包括提供x-road轉(zhuǎn)鼓/制動試驗臺并將其精確調(diào)整至符合Urus要求。 杜爾集團是一家世界領(lǐng)先的機械和設(shè)備工程企業(yè),擁有豐富的自動化和數(shù)字化/工業(yè)4.0專業(yè)經(jīng)驗。集團提供產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)助力多個行業(yè)實現(xiàn)高效制造流程。杜爾服務(wù)于汽車工業(yè)、機械工程、化學(xué)、制藥以及木材加工等多個行業(yè)。2017年杜小型單軸撕碎機刀片價格爾集團的銷售額達到了37.1億歐元。2018年10月,杜200l鐵桶撕碎機爾收購了美國Babcock&Wilcox公司的工業(yè)環(huán)境技術(shù)業(yè)務(wù),包括MEGTEC和Universal品牌。自此,杜爾全球員工超過16,000人,并在全球32個國家擁有108個業(yè)務(wù)據(jù)點。杜爾集團的市場業(yè)務(wù)分屬于五個事業(yè)部: ·涂裝和總裝系統(tǒng):用于汽車工業(yè)的噴漆車間和總裝設(shè)備 ·應(yīng)用技術(shù):自動應(yīng)用漆液、密封劑和粘合劑的機器人技術(shù) ·清潔技術(shù)系統(tǒng):廢氣凈化系統(tǒng)、噪聲過濾系統(tǒng)和能效技術(shù) ·測量和裝配系統(tǒng):平衡設(shè)備以及裝配、測試和加注技術(shù) ·木工機械和系統(tǒng):木材加工行業(yè)設(shè)備責(zé)任編輯:盧金生
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