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引領壓實質(zhì)量新標桿——戴納派克力雙軸撕碎機pw51140 2推第六代大型雙鋼輪振動壓路機

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戴納派克第一代大型雙鋼輪壓路機誕生于1964年，戴納派克也因其獨創(chuàng)的高頻振動壓實理論而奠定了其高端壓實設備王者品牌的地位。　　歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展和演變，戴納派克每一代雙鋼輪振動壓路機產(chǎn)品都引領著最為高端的壓實技術(shù)發(fā)展，更凝結(jié)了幾代開發(fā)者的經(jīng)驗才智。如今，戴納派克已向中國市場推出全新的第六代大型雙鋼輪振動壓路機CC4000-6200VI，其專注于操作友好便利、操控智能化和人性化并重，成為引領壓實質(zhì)量新標桿的全新力作！　　深度解析高頻壓實理論，敬請?zhí)D(zhuǎn)至：【專業(yè)課堂】高頻振動壓實——戴納派克雙鋼輪壓路機的獨門秘技　　下面，讓我們將戴納派克全新的第六代大型雙鋼輪振動壓路機的特點和優(yōu)勢一一揭示：優(yōu)質(zhì)木材撕碎機　　-全新人機交互系統(tǒng)：　　在第六代壓路機上，新儀表盤和控制系統(tǒng)以“簡易”作為關(guān)鍵開發(fā)理念。超大的觸屏帶來良好的視野，尤其適用于現(xiàn)代人習慣的觸屏控制。　　極簡的啟動程序，是一個典型的化繁為簡的例子。旋轉(zhuǎn)鑰匙，手柄歸中位，只需按下“一鍵啟動”鍵，設備會自動執(zhí)行其他程序：預加熱——檢測發(fā)動機狀態(tài)——在合適時啟動發(fā)動機。　　-以人為本的北歐設計：　　在撕碎機購銷合同設計全新一代壓路機產(chǎn)品時，戴納派克一如既往的貫徹“以人為本”的理念。座椅和轉(zhuǎn)向模塊可一起平單軸撕碎機定刀間隙移、旋轉(zhuǎn)，這使得駕駛員可以用舒服的姿勢時刻觀察到鋼輪邊緣。　　作為選配的迷你方向盤，替代了傳統(tǒng)的方向盤。它可以輕松實現(xiàn)更精確、平穩(wěn)的轉(zhuǎn)撕碎機牛向，同時把人體工程學和操控性帶入全新高度。　　-創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來出眾的靈活性和精確性：　　戴納派克上一代機型獨特的后錯輪機構(gòu)——鉸接式轉(zhuǎn)向+可轉(zhuǎn)動后輪，已經(jīng)獲得機手的廣泛贊譽，第六代CC4000VI-CC5200VI百尺竿頭更進一步，將錯輪量提升至52撕碎機刀片價格及參數(shù)0mm，錯輪機構(gòu)改進成前錯輪，這樣的設計非常方便機手去觀察鋼輪邊緣，得以更好控制貼邊壓實，無論是隨路緣石或隔離帶邊緣等，精確度更好。　　520mm的錯輪量，優(yōu)勢之一是減小轉(zhuǎn)彎半徑，防止瀝青混合料推移，有助于彎道碾壓；第二個是當壓實承重較弱的路邊時，錯輪機構(gòu)可以把整機較重部分（重心）放置在路中央，這樣可以避免危險或破壞路邊；第三是可以增加壓實寬度，當進行最后靜碾時收光效率更高。　　-針對薄層的快速、高效壓實：　　高頻壓實技術(shù)對戴納派克瀝青壓路機來說一直是拿手絕技?，F(xiàn)代的薄層瀝青因為冷卻得很快，需要快速完成壓實。高振幅雖然可以有效壓實，但可能會破壞瀝青混合料的骨料。　　戴納派克第六代壓路機仍延續(xù)其傲視業(yè)界的高頻+低幅模式，以確保對現(xiàn)代薄層瀝青的快速、高效壓實。對于厚層瀝青也可以選擇普通的振頻振幅去壓實。　　-選配Dyn@Lyzer智能壓實分析系統(tǒng) 　　戴納派克對CCC（連續(xù)壓實控制）或者IC（智能壓實）的研究要追溯到70年代，從那以后，戴納派克即致力于向客戶提供“對壓實作業(yè)實時控制”以及實現(xiàn)“壓實過程的文件化”，以幫助客戶提升施工質(zhì)量。　　Dyn@Lyzer系統(tǒng)的益處在于：　　·無需在已完成壓實的區(qū)域重復壓實；　　·不會產(chǎn)生過壓實、欠壓實；　　·每一級壓實作業(yè)過程都可實現(xiàn)文件化，并能通過顯示器實時展現(xiàn)給機手；　　·相對于傳統(tǒng)壓實方法，可以100%覆蓋指定壓實區(qū)域；　　·整個壓實區(qū)域均一性好；　　·簡化質(zhì)量控制；　　·壓實過程更高效；　　·對于業(yè)主和施工方都是最經(jīng)濟劃算的解決方案；　　-不斷提升的可靠性：　　新一代大型雙鋼輪振動壓路機優(yōu)化了前后鋼輪的驅(qū)動系統(tǒng)，改進了鉸接安裝位置，加強了灑水系統(tǒng)的三級過濾裝置，所有這一切，只為向客戶提供高可靠性、高出勤率、高回報率的壓實產(chǎn)品！責任編輯：時嘉

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