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玉柴20雙軸撕碎機(jī)二手19年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷開門紅
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1月30日,由廣西玉柴研發(fā)制造的中國最大馬力國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)K15N在玉林誕生,這是玉柴變革創(chuàng)新取得的又一項(xiàng)豐碩600×400撕碎機(jī)成果。新年首月,玉柴拿下今年第一筆出口海外的發(fā)動(dòng)機(jī)銷售大單,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷秸稈捆撕碎機(jī)兩旺開門紅。截至1月31日,一季度通機(jī)動(dòng)力訂單逼近4萬臺(tái),創(chuàng)下5天接單1.3萬臺(tái)的歷史峰值。其中,水稻收割機(jī)、拖拉機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、挖掘機(jī)等細(xì)分市場(chǎng)同比增長(zhǎng)均超過35%,整體銷量同比超過50%,船用和發(fā)電機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額同比超過10%。 近年來,玉柴扎實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,按照“強(qiáng)龍頭,補(bǔ)鏈條,聚集群”總體要求,深入開展“二次創(chuàng)業(yè)”,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是整合重構(gòu)通機(jī)動(dòng)力事業(yè)平臺(tái),推進(jìn)機(jī)構(gòu)扁平化,提高運(yùn)營(yíng)效率,向國際非道路高端動(dòng)力生產(chǎn)企業(yè)沖剌,率先發(fā)布10款非道路國四產(chǎn)品。產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到市場(chǎng)追捧,中聯(lián)重機(jī)、徐工等國內(nèi)主機(jī)廠紛紛聯(lián)合玉柴開展試驗(yàn)配套工作。二是發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)推出革命性產(chǎn)品,并搶占市場(chǎng)高地。4200kW大功率船電產(chǎn)品彌補(bǔ)國內(nèi)市場(chǎng)空白,船電市場(chǎng)份額躍居行業(yè)第一;節(jié)油率高達(dá)40%的插電式混合動(dòng)力,市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。三是智能制造日漸成型。玉柴將陸續(xù)投入52億元打造具有德國工業(yè)4.0水平的數(shù)字化工廠。項(xiàng)目建成后將真正實(shí)現(xiàn)從消費(fèi)者下單到制造商生產(chǎn)交付的全過程智能化管理。今年6月,玉柴國六生產(chǎn)線將全面投入使用。在最新發(fā)布的廣西企業(yè)專利技術(shù)創(chuàng)新百強(qiáng)名單中,玉柴繼續(xù)排名第一;玉柴主責(zé)和參與的“柴油機(jī)低噪聲設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”“節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及撕碎機(jī)減速機(jī)廠家產(chǎn)業(yè)化”等6項(xiàng)成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。 據(jù)了解,春節(jié)期間,在廣西先進(jìn)裝備制造城(玉林),仍一派繁忙景象。負(fù)責(zé)生產(chǎn)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件的長(zhǎng)源東谷車間建設(shè)已經(jīng)完成,今年6月即將投產(chǎn);玉柴新能源汽車廠房建設(shè)在緊張施工中,到今年年底,“廣西制造”的大型大型撕碎機(jī)廠新能源汽車將從這里熱銷各地;在玉柴廠區(qū)中心,歐式的現(xiàn)代化廠房正在抓緊建設(shè),玉柴與德國埃貝赫公司成立的合資公司很快落地開張,首批后處理產(chǎn)品將于今年6月產(chǎn)出,預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)量可達(dá)16萬套。此外,玉柴聯(lián)手博世、克諾爾、輝門等40家國際知名汽車零部件供應(yīng)商開展戰(zhàn)略合作,共同打造國六產(chǎn)品。如1月與國內(nèi)中重型卡車主要制造商陜汽控股在技術(shù)、市場(chǎng)、整車配套及售后服務(wù)等方面展開全方位戰(zhàn)略合作,與一汽解放汽車、東風(fēng)華神、東風(fēng)股份、大運(yùn)汽車等多家國內(nèi)主流汽車廠密集交流洽談合作金屬撕碎機(jī)轉(zhuǎn)軸,全面吹響進(jìn)軍北方市場(chǎng)的號(hào)角。責(zé)任編輯:盧金生
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