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群星閃耀 主場作戰(zhàn) -曼恩將攜眾新品亮相bauma 201雙軸撕碎機刀片尺寸9
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【2019年2月25日,北京】世界知名的工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會bauma2019將于4月8日至14日在德國慕尼黑盛大開幕。曼恩將展出其針對建筑行業(yè)的全套解決方案,其中包括:11款實力車型、全新歐6發(fā)動機和全新D15卡車用發(fā)動機系列、全新ComfortSteering和LaneReturnAssist安全駕駛輔助系統(tǒng),以及VASVideoManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。 曼恩TGE將首次亮相bauma展 2019-bauma展曼恩參展車輛 2016年秋天,曼恩TGE在德國漢諾威國際商用車展上進行全球首發(fā),自2017年春天起,該車型被陸續(xù)引入歐洲市場。在此之前,曼恩的卡車產品線主要覆蓋7.5至44噸級,總重3.0至5.5噸的TGE系列的上市,進一步豐富了曼恩的產品陣容,有效滿足更加多樣化的運輸需求。 2019-bauma展曼恩TGE車系 憑借眾多衍生車型,包括廂式貨車、帶窗戶的客貨兩用車、單排或雙排駕駛室的底盤車,曼恩TGE可廣泛應用于建筑、園林綠化和園藝領域。TGE系列有兩種軸距、三種車身長度、三種車身高度、三種驅動方式(前輪驅動、后輪驅動和全輪驅動)可供選擇。 全新D15發(fā)動機 2019年,曼恩全新的9升D15歐6發(fā)動機將取代久經考驗的D20發(fā)動機,搭載在TGS和TGX系列卡車上。盡管排量較小,但D15直列6缸發(fā)動機功率更高、重量更輕、油耗更低,使得車輛不僅能夠適用于不同的作業(yè)場景,也使整車有效載荷增加約230千克,為包括燃料、礦物油和混凝土在內的散裝貨物運輸商帶來福音。 曼恩D15發(fā)動機共有330hp、360hp和400hp三種功率可供選擇,定位介于高端6缸D08發(fā)動機(320hp)和入門級D26發(fā)動機(430hp)之間,輸出功率為330hp時,D15發(fā)動機鄭州億豪撕碎機怎么樣的峰值扭矩為1600Nm,每個額定功率段扭矩都增加100Nm。D15發(fā)動機采用共軌噴射技術,排量為9037ccm,活塞行程為145mm,缸徑為115mm。此外,這臺發(fā)動機采用了TurboEVBec制動技術,引擎制動功率最高可達到350kW。噴射壓力高達2500bar,能夠與包括交流發(fā)電機和空氣壓縮機在內的按需控制式輔助裝置共同協(xié)作,降低燃油消耗。 除此之外,曼恩的新款發(fā)動機系列還包括D08、D26和D38,這些歐6發(fā)動機將在2019年陸續(xù)上市。其中,新款D26發(fā)動機的功率和扭矩比上一代提升分別10hp和100Nm,額定功率將達到430hp、4馬鞍山廢鋼撕碎機廠家70hp和510hp。 超輕量化混凝土攪拌車底盤 曼恩還將帶來一款混凝土攪拌車底盤。通過各種輔助裝置的重量優(yōu)化設計,該底盤具有極高的負載能力。輕量化的雙曲面齒輪并裝軸相較于之前的13噸車軸減重180千克;全新曼恩D15發(fā)動機進一步將車重減少約230千克,這意味著車輛的有效載荷增加了大約410千克,在高效運輸領域意義重大。 該底盤重約8.95噸,即便是在配備315/80R22.5輪胎和雙曲面齒輪傳動的情況下,也能達到N3G車型(越野車)的離地間隙認證標準。在不降低配置標準和駕1600雙軸撕碎機廠家駛室舒適度的前提下實現(xiàn)減重,對駕駛員和運營商來說意義重大。 全新駕駛員輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng) 自適應巡航控制(ACC)系統(tǒng)一直成功地應用于曼恩車輛中,現(xiàn)在曼恩將引入ACCStop&Go功能。此功能于2018年首次推出,當時僅用于雙軸道路用半掛牽引車。2019年,該功能將向搭載TipMatic12變速箱的車輛普及,特別是建筑領域的曼恩TGS和TGX系列卡車。 此外,曼恩將在搭載新款發(fā)動機的TGM、TGS和TGX系列車型中應用ComfortSteering主動轉向系統(tǒng),該系統(tǒng)可將車輛轉向力與車輛的行駛速度相匹配,進一步保障行車安全。該系統(tǒng)還為LaneReturnAssist(LRA)功能提供了技術基礎,如果駕駛員無意中偏離了車道,LRA能夠自動激活并引導車輛返回正確車道。 VAS驍馬機械上海有限公司撕碎機ManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) 屆時,曼恩還將展示VASManoeuvringSystem盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過安裝在車輛A柱內側或儀表板顯示屏上的監(jiān)視器,識別車輛附近盲區(qū),幫助駕駛員在轉彎或操控車輛時監(jiān)測周邊情況,避免發(fā)生意外。駕駛室里的廣角攝像頭可拍攝相關影像。此外,車輛前端以及側面都裝有超聲波傳感器,通過視覺和聲訊警示駕駛員注意周邊障礙物,進一步加強了視線盲區(qū)的監(jiān)測效果。 曼恩全新駕駛室內飾 曼恩2018年款搭載歐6標準發(fā)動機的車型已采用全新的駕駛室內飾,2019年,所有低于歐6排放標準的曼恩TGL、TGM、TGS和TGX系列車型也將采用全新的駕駛室內飾。除配飾風格有所改變之外, 曼恩提供兩種現(xiàn)代風格的內室配色方案:沙米色和城市混凝土深灰色。深灰色非常耐臟,無懼臟手和油污工作服。 車輛主儀表板采用布局清晰的4英寸高清彩色屏,具有極高辨識度,方便查看,總開關和控制面板也重新調整了布局,操作更加直觀。中央控制面板上方和右側的儀表板提供了更多的儲物空間,且?guī)в屑呻娫床遄托滦腿嵝员?。在加長型的駕駛室中,冷藏箱/儲物箱安裝在臥鋪下方,容積可達35升,具有快速冷卻功能和靜音模式。 車輛休息區(qū)得以進一步優(yōu)化,上下臥鋪(上臥鋪為選裝)帶有便利的電控裝置,包括內部照明、車窗升降器和滑動天窗開關,進一步增強了使用便利性與用戶舒適度。 群星閃耀,匯聚bauma。更多動力傳動領域的眾多創(chuàng)新成果以及針對特定行業(yè)進行的升級產品將盛裝亮相B4展廳325號曼硬塑料小型塑料撕碎機恩展臺與戶外展臺,精彩動態(tài)敬請期待!責任編輯:盧金生
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