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康明斯 | 老司機四軸+撕碎機都推薦的它,一起來(lái)了解一下?
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卡友圈里有交流油耗的嗜大型紙板箱撕碎機視頻好,不為攀比,而是互相學(xué)習交流經(jīng)驗與技術(shù)的好渠道,也讓卡友對各品牌發(fā)動(dòng)機性能有更深入的了解。在頻繁的交流中,康明斯發(fā)動(dòng)機以?xún)?yōu)異的品質(zhì)和性能鑄就了良好的口碑。浙江的陳師傅就是慕名而來(lái),隨即成為康粉,現在也要大聲地表白一下。   陳師傅回憶,當初選車(chē)有些猶豫不決,各種性能參數看花了眼,只得請教有經(jīng)驗的老司機。得到最多推薦的就是康明斯發(fā)動(dòng)機,很多師傅都認為這機器特皮實(shí)、耐用、還省油。馬力方面,老師傅根據陳師傅要跑的線(xiàn)路和拉的貨物類(lèi)型,就給推薦的520馬力。   雖然心里存疑,但看大家都這么推薦,陳師傅試駕后,就提了一臺匹配康明斯ISZ 520馬力發(fā)動(dòng)機的牽引車(chē)。車(chē)剛到家,就接到了訂單,第二天開(kāi)啟了臺州到東莞的首航行程。一路跑下來(lái),陳師傅對大家的好評有了切實(shí)感受,動(dòng)力性能的確很好,剛上路的磨合期油耗就很低。想到過(guò)了磨合期的油耗表現,陳師傅充滿(mǎn)了信心,每次上路都干勁十足。   現在陳師傅為各快遞物流公司效力。在雙十二期間馳援中通快遞,康明斯ISZ撕碎機刀箱價(jià)格發(fā)動(dòng)機高效穩定的表現沒(méi)耽誤任何事。同時(shí),陳師傅還細心地算了一下這段時(shí)間的油耗,車(chē)貨總重28.8噸情況下,在最費油的路段油耗都控制在了28.5升。這樣的油耗表現,迎來(lái)了眾多卡友的贊嘆。   陳師傅這臺匹配康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機的牽引車(chē)已經(jīng)過(guò)了磨合期,他現在什么活都敢接,什么地方都敢去,不怕山高路遠。得意的陳師傅總說(shuō):“一定要找機會(huì )跑一趟川鋼絲單軸撕碎機藏線(xiàn),讓這臺ISZ發(fā)動(dòng)機的13升排量、520馬力、2460?!っ椎姆逯蹬ぞ睾煤冕尫乓幌?”   實(shí)在的陳師傅,從康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機得到了實(shí)實(shí)在在的好處,現在也總是向新入行的小兄弟推薦康明斯發(fā)動(dòng)機。因為廣州金屬撕碎機陳師傅深知,作為一名貨運司機的辛苦,和承擔的壓力。能多幫幫新手,讓他們少走一些彎路是應當的,自己當年也是承了老司機福,才能結下和康明斯的這華宏廢鋼撕碎機份善緣。責任編輯:盧金生

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