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行業(yè)知識

借國Ⅲ和開關(guān)于小型木材撕碎機廠你應(yīng)該知道的工潮反彈 | 2月裝載機銷售6182臺同比增長9.09%！

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據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年2月納入統(tǒng)計的22家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機6182臺，同比增長9.09%。其中，國內(nèi)市場銷量4847臺，同比增長17.6%;出口銷量1335臺，同比下降13.6%。　　開工季爆發(fā)，提振需求增長　　裝載機的下游應(yīng)用領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采礦、農(nóng)田水利、房地產(chǎn)建設(shè)等固定資產(chǎn)投資項目。　　1月，全國2養(yǎng)殖+雙軸撕碎機4個省市累計發(fā)行約4180億地方債，重點投向公路、鐵路、水利、環(huán)保、棚戶區(qū)改造等地方政府重點項目、民生保障工程，補基單軸木柴撕碎機視頻建“短板”穩(wěn)投資。　　進入2月，密集推出的基建項目開始進入施工期?；鸨拈_工潮，極大拉動了裝載機等工程機械設(shè)備的銷量，用戶對裝載機的需求增長明顯。　　大噸位設(shè)備連續(xù)坐擁鰲頭　　從噸位上看，2月份3噸及以上裝載機銷量為5772臺，11.7%，占總銷量93.36%。從近三年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化看，3噸及以上大噸位裝載機始終是市場銷量的主力軍。　　環(huán)保+高基數(shù)促使需求放緩　　1-2月累計總銷量13422臺，同比下降8.71%;累計內(nèi)銷10442臺，同比下降6.18%;累計出口2980臺，同比下降金屬小型撕碎機16.6%。　　下滑原因：受環(huán)保壓力，如采礦業(yè)整頓，導(dǎo)致大量不合規(guī)的中小礦山關(guān)閉;此外，裝載機在部分功能上逐漸被挖掘機所替代，導(dǎo)致了裝載機銷量的下降。　　更新迭代+基建推進，前景樂觀　　通過相關(guān)人士對廣東、湖北、河南、安徽等主要的工程機械需求大省與代理商調(diào)研顯示，目前設(shè)備需求主要來自于公路、農(nóng)田水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工，雖然部分省份受下雨影響開工率受一定影響，但客戶購買設(shè)備的熱情不減，大部分客戶手中都有確定的工程，預(yù)判后續(xù)開工會上升。將進一步促進裝載機需求釋放。　　　　2016-2020年裝撕碎機張家港載機更新需求　　此外，環(huán)保核查趨嚴(yán)將加快更新需求釋放，國三切換國四標(biāo)準(zhǔn)有望推動更新需求提前釋放，拉長工程機械行業(yè)景氣周期。據(jù)資料顯示，20158同城二手撕碎機出售9和2020年裝載機更新需求分別為19.69和20.82萬臺，裝載機在2019年前后到達(dá)更新需求高峰。　　雖然1月和2月的銷量同比出現(xiàn)較大幅度下滑，但考慮到2018年1-2月基數(shù)過高，所以對前景不宜過于悲觀。相關(guān)專家表示：“長期來看，拉動中國裝載機行業(yè)發(fā)展最主要的四大因素——能源工業(yè)、城市化建設(shè)、交通設(shè)施建設(shè)和出口市場，還會一浪高過一浪地向前發(fā)展。從長遠(yuǎn)看，中國裝載機行業(yè)至少還有10-15年以上的發(fā)展。預(yù)計2019年裝載機銷量將突破15萬臺!”責(zé)任編輯：張慶

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