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“掘”勝未來 | 國內(nèi)撕碎機公司首條穿江輸氣隧道開工啦!

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4月1日，長江河畔，在盾構(gòu)機的二手撕碎機1000轟鳴聲中，紅色的刀盤徐徐轉(zhuǎn)動，泥水環(huán)流，現(xiàn)場調(diào)度的對講機里不斷傳來“一切正常”的聲音，鐵建重工用于中石化首條輸氣盾構(gòu)隧道的“新氣永安號”盾構(gòu)機在岳陽順利始發(fā)，標(biāo)志著首條應(yīng)用國產(chǎn)盾構(gòu)機建設(shè)的輸氣越江隧道正式動工。　　據(jù)了解，這也是中石化首條深入中南腹地的天然氣主力干線。工程建成后可實現(xiàn)年供氣60億立方米，將極大緩解湖南、廣東等地天然氣供需壓力，為沿線地區(qū)清潔能源利用及生態(tài)文明建設(shè)發(fā)揮重要作用。　　難點　　1、深井施工：設(shè)備始發(fā)井空間小且深，只可采用分體始發(fā); 　　2、穿越長江大堤、民房及渠道河; 　　3、地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越破碎帶; 　　4、高水壓、有限空間作業(yè)條件; 　　…… 　　設(shè)備信息　　開挖直徑3.8米，盾構(gòu)機雖小，但皖鍛機械撕碎機為了克服長江地區(qū)粉質(zhì)粘土與粉砂互層、局部粉砂較厚、全風(fēng)化泥質(zhì)板巖夾有強風(fēng)化巖塊的特殊地質(zhì)，設(shè)計上采用復(fù)合式刀盤設(shè)計，使用滾刀提高破巖效率，采用泥水環(huán)流出渣，設(shè)備整體性能優(yōu)良，適應(yīng)性較強。　　為了滿足工程需求，設(shè)備配備了直接式和間接式兩種泥水平衡模式。盾構(gòu)機掘進(jìn)時，根據(jù)需要隨時切換平衡模式，以適應(yīng)更加復(fù)雜的地質(zhì)水文條件，達(dá)到更加安全、高效的施工目的。此技術(shù)實現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機自主技術(shù)研發(fā)的又一次跨越。　　盾構(gòu)機始發(fā)前的　　小瞬間　　設(shè)備部件進(jìn)場　　設(shè)備下井吊裝　　始發(fā)井內(nèi)組裝調(diào)試　　始發(fā)井外的延伸管線　　始發(fā)前的小故事　　作為鐵建重工目前最小直徑的泥水平衡盾構(gòu)機，并且需要進(jìn)行四次分體始發(fā)，許多方面的工作無經(jīng)驗可借鑒。　　始發(fā)前，為了解決深井壓強差引起的設(shè)備回油問題，鐵建重工現(xiàn)場服務(wù)人員臨時決定在井下增設(shè)液壓油管裝置，順利克服了小空間帶來的影響。　　短短二十幾天，鐵建重工服務(wù)人員現(xiàn)場鉆河北機頭料撕碎機盾體，爬樓梯，指導(dǎo)裝機，一遍遍調(diào)試，時常加班到十一點，錯過飯點是常事，最終克服萬難，保證了設(shè)備的順利始發(fā)。　　“新氣永安號”1號當(dāng)天的始發(fā)僅僅只是開始，鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊接下來的日子依舊不馬鞍山廢鋼撕碎機廠家會生活拉圾撕碎機放松。為盾構(gòu)機掘進(jìn)保駕護(hù)航、拖車分三次下井，還有快速響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。鐵建重工的服務(wù)團(tuán)隊將繼續(xù)努力為鐵建重工小盾構(gòu)機樹立良好的客戶口碑，讓小盾構(gòu)之花開滿各個城市甚至是各個國家的管廊隧道，貢獻(xiàn)自己的一份力量。　　未來，精彩繼續(xù)!責(zé)任編輯：盧金生

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