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曼尼通集團(tuán)斬獲SI塑鋼撕碎機(jī)MA兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)

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2018年11月22日在巴黎舉行的SIMA頒獎(jiǎng)典禮上，曼尼通集團(tuán)斬獲兩枚銅獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為MLT/MLT-X系列農(nóng)用伸縮臂叉車的EcoStop功能，和曼尼通報(bào)廢設(shè)備的再循環(huán)的解決方案。　　曼尼通一直致力于降低用戶的總體擁有成本（TCO）以及降低曼尼通設(shè)備對環(huán)境的影響，以上兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)也是對曼尼通在這方面的努力創(chuàng)新的一種肯定。　　EcoStop功能　　EcoStop功能的智能創(chuàng)新和設(shè)置方便得到評委會(huì)的一致贊許。　　EcoStop功能原理很簡單：在怠速和駕駛員離開駕駛室時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。在滿足所有農(nóng)業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)讓二手廢鋼撕碎機(jī)用的需求和始終以客戶的工作效率優(yōu)先的前提下，可設(shè)置1至30分鐘。在駕駛室通過按動(dòng)按鈕，就可以輕松激活和停用EcoStop功能。　　EcoStop功能顯著改善設(shè)備總擁有成本TCO的3個(gè)重要組成部分（這3個(gè)部分占TCO的82%）：　　-設(shè)備折舊　　-燃料消耗　　-預(yù)防性維護(hù) 　　農(nóng)業(yè)產(chǎn)品線經(jīng)理ArnaudSochas解釋說：“通過我們連接的設(shè)備收集的數(shù)據(jù)，我們發(fā)廢鋼撕碎機(jī)和破碎機(jī)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在大約15％-30%的時(shí)間內(nèi)是空轉(zhuǎn)的同時(shí)駕駛員并沒有在駕駛室內(nèi)，如以15%計(jì)算，對于一臺(tái)使用超過3年且每年使用1000小時(shí)的機(jī)器，EcoStop功能將為用戶總計(jì)節(jié)省4500歐元。”* 　　*假設(shè)一臺(tái)MLT737-130PS+Elite機(jī)型采用EcoStop功能，基于3年每年1000小時(shí)的使用情況，可節(jié)省450小時(shí)。根據(jù)TCO以下三項(xiàng)內(nèi)容計(jì)算可節(jié)省4500歐元。　　剩余價(jià)值為6歐元/小時(shí)，即2700歐元　　燃料消耗為2歐元/小時(shí)，即900歐元　　預(yù)防性維護(hù)費(fèi)用為2歐元/小時(shí)，即900歐元　　EcoStop選項(xiàng)適用于所有農(nóng)用MLT機(jī)型，2018年后制造的MLT機(jī)型可改裝。　　報(bào)廢機(jī)器回收　　曼尼通獲獎(jiǎng)的第二個(gè)項(xiàng)目是另一個(gè)創(chuàng)新型解決方案：報(bào)廢設(shè)備的再循環(huán)。作為物料搬運(yùn)領(lǐng)域的先驅(qū)，Manitou集團(tuán)秉持企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)，希望促進(jìn)廢舊機(jī)器各部件的馬鞍山樹墩撕碎機(jī)回收利用。　　該程序基于三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域：　　-組織重點(diǎn)，使拆除機(jī)器部件所需的時(shí)間減少高達(dá)22％。　　-經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)，旨在通過提高其機(jī)器的轉(zhuǎn)售價(jià)值來降低用戶的TCO。通過使用閉環(huán)供應(yīng)鏈?zhǔn)占嗔慵頂U(kuò)大“REMAN（再制造）”修復(fù)和使用備件領(lǐng)域的活動(dòng)。　　-第三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域是一個(gè)涉及衡量該程序?qū)Νh(huán)境影響的分析項(xiàng)目。　　曼尼通集團(tuán)服務(wù)與解決方案部門總裁MaximeDeroch國外汽車撕碎機(jī)視頻補(bǔ)充道：“今天，沒有任何物料搬運(yùn)制造商知道設(shè)備壽命結(jié)束后會(huì)發(fā)生什么。我們需要提供負(fù)責(zé)任的和可持續(xù)的解決方案，同時(shí)減少對環(huán)境的影響?！彼核闄C(jī)齒輪箱型號(hào) 　　曼尼通集團(tuán)希望最終將此方法擴(kuò)展到報(bào)廢設(shè)備的用戶。該項(xiàng)目也進(jìn)一步完善了集團(tuán)幾年前發(fā)起的生態(tài)設(shè)計(jì)方案。責(zé)任編輯：時(shí)嘉

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