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《小云說車》解密單發(fā)掃路車IHC智能液勁馬撕碎機壓控制系統(tǒng)
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&nbs撕碎機四軸大型減速機p;   新年新氣象,《小云說車》給大家拜個晚年,祝福廣大行業(yè)朋友們新年快樂,諸事順意,豬年大吉!     接下來     小云向大家隆重介紹新年的第一款節(jié)能減排環(huán)保新車——單發(fā)掃路車ZBH5183TSLDFE6D,助力環(huán)保三大戰(zhàn)役的攻堅、決勝。     請看VCR     ZBH5183TSLDFE6D掃路車是中聯(lián)環(huán)境結合國家環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略,并依據(jù)自身獨特的專業(yè)技術路線開發(fā)的一款節(jié)能減排型單發(fā)掃路車。該車油耗低、噪音小、效率高、機動性能好,適用于對排放要求高的城市和地區(qū)進行清掃和保潔作業(yè)。     最值得一提的是該車全程采用底盤發(fā)動機動力源,搭載IHC智能液壓控制系統(tǒng),完全能夠滿足車輛的快速轉(zhuǎn)場和低速作業(yè)的需求。 △單發(fā)掃路車風機處細節(jié)圖,無副發(fā)動機     合理匹配動力,實現(xiàn)一機二用。既能滿足車輛上裝工作及車輛低速行走,又能轉(zhuǎn)場時獨立驅(qū)動車輛高速行駛,實現(xiàn)單臺發(fā)動機按負載需要合理配置動力,解決雙發(fā)動機同類車輛作業(yè)時,副發(fā)動機功率吃緊、底盤發(fā)動機功率富余,以及高速行駛時底盤發(fā)動機全荷驅(qū)動、副發(fā)動機閑置浪費的動力匹配矛盾,非常的高效節(jié)能。     剪切式撕碎機;可根據(jù)路面垃圾情況進行0至20km/h液壓無極變速或定速巡航作業(yè),確保清掃質(zhì)量和減輕駕駛員的操作強度。     具有功率自適應6022s撕碎機機箱廠家匹配功能。在上坡等工況下,發(fā)動機功率不足時,傳動系統(tǒng)自動降低車速,已獲得足夠的功率來驅(qū)動車輛的行走,不會導致發(fā)動機熄火;在下坡或停車時可自動液控緩沖防止慣性沖擊。     不論低速作業(yè),還是高速行駛,均采用底盤油門踏板控制車速,維持駕駛員操作車載塑料撕碎機習慣不變。     減少廢氣排放,實現(xiàn)排放標準與底盤同步,解決了同類主、副雙發(fā)動機產(chǎn)品排放代差與排放超標污染問題,符合國家節(jié)能減排環(huán)創(chuàng)新型的金屬撕碎機保要求。責任編輯:盧金生

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