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卡爾瑪利用新型電動(dòng)碼頭牽引車傳動(dòng)技術(shù)持續(xù)哪里的撕碎機(jī)好?實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益
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    卡爾瑪宣布選用康明斯作為碼頭牽引車產(chǎn)品組合的電氣化解決方案供應(yīng)商，這一重要決定標(biāo)志著卡爾瑪朝著2021年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電動(dòng)化的目標(biāo)又邁出了新的一步。     即將于2020年推出的卡爾瑪電動(dòng)碼頭牽引車，將配備一個(gè)撕碎機(jī)刀片選型107千瓦時(shí)可直流快速充電的鋰離子電池，這意味著設(shè)備能夠在輪班休息時(shí)充電。熱管理系統(tǒng)方案將電池溫度保持在最佳范圍馬鞍山金屬撕碎機(jī)廠內(nèi)以延長電池壽命，而這一系統(tǒng)方案也讓設(shè)備能夠在各種氣候條件下運(yùn)行?？得魉箘?dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案無需在碼頭牽引車上裝置變速箱，進(jìn)而簡化了整個(gè)系統(tǒng)并減少了維鄭州九龍撕碎機(jī)護(hù)需求。     康明斯將為卡爾瑪新一代電動(dòng)碼頭牽引車（KT2E）提供包括電池在內(nèi)的動(dòng)力總成技術(shù)?？柆斠延?018年在美國推出全電動(dòng)卡爾瑪Ottawa電動(dòng)碼頭牽引車（OT2E）。該產(chǎn)品已加入到卡爾瑪不斷擴(kuò)充的全電動(dòng)設(shè)備組合，卡爾瑪其他電動(dòng)設(shè)備還包括輕型和中型電動(dòng)叉車以及卡爾瑪為AGV、穿梭機(jī)和跨運(yùn)車等水平運(yùn)輸設(shè)備打造的FastCharge（TM）快速充電方案。     卡爾瑪碼頭牽引車事業(yè)部副總裁GinaLopez表示：“基于我們于2021年前實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電動(dòng)化的承諾，我們很高興地宣布，我們將在2020年發(fā)布第二款電動(dòng)碼頭牽引車并選用康明斯作為我們電氣化解決方案的供應(yīng)商?？得魉归L期以來向卡爾瑪提供世界一流的動(dòng)力傳動(dòng)平臺(tái)，他們的全球影響力和在電氣化解決方案領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)的堅(jiān)定承諾是我們選擇他們的重要原因?！?     康明斯電氣化事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)JulieFurber表示：“我們很高興能夠與卡爾瑪合作，為工業(yè)市場提供電力解決方案。將卡爾瑪?shù)南乱淮a頭牽引車平臺(tái)與我們的電池專業(yè)知識(shí)和系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)雙軸撕碎機(jī)處理量相結(jié)合，我期待著為港口和配送中心提供優(yōu)化的輪胎撕碎機(jī)有什么用電動(dòng)動(dòng)力解決方案?！必?zé)任編輯：盧金生

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