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推土安徽大型撕碎機機vs坦克，哪個更厲害?

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推土機vs坦克，哪個更厲害? 　　特別說明(?_?)坦造紙廠塑料撕碎機克不帶發(fā)炮彈的，假設因為交通事故撞到一起了，誰更慘一點? 　　先來一張推土機的圖片　　壯壯門面　　這個已經183噸了，還撞不過坦克嗎　　來看看知乎上大神的回復! 　　目測一下，圖中男子身高大概是1.7米的樣子，那么推土鏟高度不到3米。看商標，應該就是意大利ACCO自制的那臺神機實物，本來打算海運到非洲包工程，但因為政治原因從未投入過使用。　　查了幾個資料來源，說法差不多：　　Acco的巨型推土機是Acco公司在1980年制造，迄今為止全球大的推土機. 配備卡特彼勒的兩臺V8柴油引擎，功率1300hp，機重183噸，鏟刀寬7米。　　*電纜線撕碎機極限撕碎機滾輪功率：956kW(1301馬力) 　　* 工作重量：183噸　　這東西質量是現代主戰(zhàn)坦克的3-4倍，撞到一起的時候交換動量，相對加速度是坦克的幾分之一。從乘員感受的角度說，撕碎機購銷合同肯定是這東西耐撞(當然也會受損傷，甚至可能走不動)。對推的話，考慮到摩擦力，多半是推土機把坦克埋掉。　　但如果考慮上發(fā)動機功率，推土機并沒有什么優(yōu)勢。它雖然信譽好的撕碎機出售有2臺發(fā)動機，但總功率只有1300馬力，和主戰(zhàn)坦克的發(fā)動機相比，只能說“還可以”。T90的發(fā)動機1100馬力，但其他主戰(zhàn)坦克比如美國M1A1，中國99，德國豹2，都是1500馬力級。換句話說，這東西相對坦克來說很“虛胖”，肌肉并不更強大，運動速度和機動性有數倍的差異。　　此外，推土機的結構強度主要是針對正面的。我沒有acco推土機的結構圖。但本身這東西作為孤品，不可能完全獨立設計，抄了很多卡特彼勒的結構。弄一個卡特彼勒D11的圖來看：　　113噸，880馬力的D11，結構和上面的超級推土機差不多：　　從照片可以看到，推土機和坦克一樣，“防御”主要處于前方，結構設計的主要目標是把正面推力分散到整個底盤，側面暴露的結構非常不耐撞。而且車身很高，分攤到每噸重量的發(fā)動機馬力很小，在崎嶇地形行動很可能會把自己困住。　　所以，如果一定要用“撞”來解決問題的話，馬力更大的坦克固然正撞不行，但憑借更高的機動性，很容易繞到側面沖擊，破壞推土機的履帶，或是把推土機逼到坡地、凹地取勝。更何況坦克正面也可以加裝推土鏟或其他工程設備　　考慮到這些因素，我覺得坦克“肉搏”超級推土機不難，畢竟坦克越野速度也能開到每小時五六十公里，機動性不比城市街道上的小轎車差。很容易繞到側面，以四五十公里的時速去破壞推土機傳動部件。至于中小型推土機，重量不如坦克，結構強度和發(fā)動機差的多，就不要想和坦克PK了吧。責任編輯：盧金生

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