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一帶一路 見證中國“工夫”|這些工程機(jī)械企業(yè)“走”出國世昌機(jī)械撕碎機(jī)視頻際范兒!
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4月26日,受世界矚目的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京開幕,來自40位外國領(lǐng)導(dǎo)人和聯(lián)合國江陰廣廈雙軸撕碎機(jī)秘書長、IMF總裁等近5000人會聚北京。不僅規(guī)模歷史空前,更是取得了豐碩的成果。   自2013年提出“一帶一路”倡議以來,中國已與近90個國家和國際組織簽署了100余份共建“一帶一路”合作協(xié)議,進(jìn)出品貿(mào)易總額高達(dá)近7萬億美元。而基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”建設(shè)的前提,更是直接刺激了工程機(jī)械出口增長。不僅為中國工程機(jī)械企業(yè)全面開拓海外市場創(chuàng)造了新機(jī)遇,更極大提升了中國品牌的國際影響力。   以徐工、中聯(lián)重科、三一為代表的中國工程機(jī)械企業(yè),在一帶一路倡議中,取得了重要成果、向世界展現(xiàn)出了中國軍團(tuán)的強(qiáng)大力量。     徐工集團(tuán)“器”從東方來,出海碩果累累   目前,徐工產(chǎn)品從出口全球179個國家和地區(qū)擴(kuò)展到182個。先后在海外建立了4個研發(fā)中心,13個制造基地和KD組裝廠,開發(fā)海外經(jīng)銷商300家,設(shè)立40個海外辦事處,建立40個海外大型備件中心。   在“一帶一路”沿線中,徐工已在中亞區(qū)域、西亞北非區(qū)域、歐洲區(qū)域、亞太區(qū)域共涉及65個國家和地區(qū)布局了較為完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。其產(chǎn)品出口已占徐工出口總金額的70%,徐工產(chǎn)品已覆蓋沿線63個國家和地區(qū)。在“一帶一路”沿線30個國家出口占有率第一,在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、菲律賓、巴基斯坦等國家出口占有率超過50%。   徐工以三高一大”戰(zhàn)略做支撐以及“—流服務(wù),全力全程”的優(yōu)挖掘機(jī)撕碎汽車質(zhì)服務(wù),實現(xiàn)了“一帶一路”地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。不僅加速徐工的海外布局,國際品牌認(rèn)可度持續(xù)攀升。   大國“重器” ,共建海外藍(lán)圖   在共建“一帶一路”道路上,徐工緊隨國家步伐,步子邁出得更為鏗鏘有力。   如:卡塔爾2022年世界杯賽主體育場建設(shè)、全長480公里的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路施工項目、非洲最大的丹格特石油煉化項目、全長5000公里的泛亞鐵路東南亞走廊項目,“中巴走廊”公路、鐵路、港口、電力等設(shè)施建設(shè)項目、菲律賓煉油廠項目等等,徐工設(shè)備用其鋼鐵巨臂,在“一帶一路”沿線乃至全球,發(fā)揮著中國裝備制造的重要作用。   身披金色“戰(zhàn)甲”的徐工,用其精工制造,鐵臂巨擘。為“一帶一路”沿線各國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了貢獻(xiàn),讓世界見證了中國制造的實力。   中聯(lián)重科海外共贏發(fā)展,成“走出去”范本   10余年國際化發(fā)展中,一方面中聯(lián)重科先后收購了英國保路捷公司、意大利CIFA公司,意大利LADURNER公司、德國m-tec、荷蘭RAXTAR,德國WILBERT等公司,另一方面,在“一帶一路”沿線國家,如哈薩克、俄羅斯、泰國、越南、印度、巴基斯坦等國建立子公司及備件中心庫,并不斷深化境外子公司在人事、財務(wù)、銷售、服務(wù)與備件支持的本地化運營管理,確保做實子公司,以更好地服務(wù)本地市場。   中聯(lián)重科“出海”動作頻頻,成為中國企業(yè)一帶一路倡議中“走出去”的最佳范本。   截止目前,中聯(lián)重科在80個國家建立了銷售和服務(wù)平臺,在40多個國家建有分、子公司,業(yè)務(wù)輻射120多個國家和地區(qū)。   作為“一帶一路”戰(zhàn)略的擁護(hù)者、撕碎機(jī)五軸波霜配件先行者,高端裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重科憑借技術(shù)、資金實力,不斷深化本地化建設(shè),尤其是在“一帶一路”沿線國家中搶先布局,屢創(chuàng)佳績。   綠色使者,共建海外藍(lán)圖   中聯(lián)重科參與的重大工程建設(shè)為:雅萬高鐵工程,參建哈薩克斯坦三大標(biāo)志性建遵化有廢鐵撕碎機(jī)廠家筑:阿斯塔納世博會、阿斯塔納新火車站、阿斯塔納輕軌項目,泛婆羅高速路項目,馬來西亞MRT城市輕軌項目等。藍(lán)天下,中聯(lián)身披極光綠,為這些工程項目“添磚加瓦”。   中聯(lián)重科緊隨國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,堅定貫徹“走出去、走進(jìn)去”的海外布局思路,凸顯中聯(lián)重科海外布局的前瞻性。讓中國制造的綠色旗幟,在一帶一路沿線飄揚(yáng)。   三一集團(tuán)三部曲,打造“一帶一路”領(lǐng)軍者   為加速“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),三一在全球化布局方面形成了三部曲:銷售全球化:劃分海外大區(qū),建立全球化銷售網(wǎng)絡(luò);生產(chǎn)全球化,建立海外基地,落實本地化經(jīng)營;資本全球化:執(zhí)行跨國并購,實現(xiàn)多元化合作。   目前,三一在美國、印度、德國、巴西建立了4大海外研發(fā)制造基地,13家制造工廠,形成了覆蓋非洲、亞太、俄羅斯、中東、拉美等地區(qū)的十個銷售大區(qū),業(yè)務(wù)覆蓋150多個國家和地區(qū)。   自2013年開始,三一集團(tuán)海外銷售額已連續(xù)5年超百億元。2018年上半年,三一集團(tuán)海外銷售超過70億元,同比增長將近20%,位列中國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品出口非洲第一名。其年收入連續(xù)過百億元,出口規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第一。并且,海外銷售的70%來自“一帶一路”沿線國家。   沿著這條世界跨度很長的經(jīng)濟(jì)走廊,三一打造了與“一帶一路”高度契合的產(chǎn)能與業(yè)務(wù)布局。海外銷售的70%來自“一帶一路”沿線國家。成為“一帶一路”的直接參與者和受益者。   品質(zhì)—流,共建海外藍(lán)圖   作為中國工程機(jī)械制造龍頭企業(yè)之一,三一的工程機(jī)械參與了90%以上的“一帶一路”重大工程項目。         如:全球最大的沙特吉達(dá)國際機(jī)場、阿爾及利亞國內(nèi)高速公路、非洲最大電廠南非Kusile發(fā)電站、中老鐵路項目……三一產(chǎn)品以其優(yōu)異的品質(zhì)正參與到越來越多的國際重要工程中去。   紅彤彤的三一,積極推進(jìn)一帶一路倡議,不僅展示著中國制造的實力單軸水泥袋撕碎機(jī)視頻6,更極大提升了中國企業(yè)的海外形象。 柳工集團(tuán)強(qiáng)悍設(shè)備,一帶一路結(jié)碩果   柳工擁有15條產(chǎn)品線,可依據(jù)客戶實際工況需求提供全面解決方案,以“極限工況,強(qiáng)悍設(shè)備”的表現(xiàn),征服一帶一路沿線國家復(fù)雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境。   2018年,柳工的海外業(yè)務(wù)占柳工總收入的30%左右,工程機(jī)械產(chǎn)品出口穩(wěn)居全國前三位。   截止目前,柳工在“一帶一路”沿線65個國家中,業(yè)務(wù)覆蓋了50多個國家,覆蓋率達(dá)到85%。共擁有約120家經(jīng)銷商、348個網(wǎng)點、6家配件中心、6家培訓(xùn)中心,對“一帶一路”沿線國家已實現(xiàn)基本全覆蓋。   述柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品同時在中國、印度、波蘭和巴西生產(chǎn),印度制造本地化程度近50%,為“一帶一路”國家和地區(qū)客戶提供高效高質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。2018年柳工在“一帶一路”區(qū)域的收入占據(jù)海外總收入的65%,同比增長34%。   協(xié)同創(chuàng)新融合,共建海外藍(lán)圖   在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過程中,柳工設(shè)備廣泛分布在土耳其跨海大橋、中老鐵路、中泰鐵路、俄羅斯-金礦采掘、中緬油氣管道、孟加拉國-水利建設(shè)項目等一帶一路項目。   柳工以創(chuàng)新商業(yè)模式加強(qiáng)與利益相關(guān)方戰(zhàn)略合作,創(chuàng)新、協(xié)同深度融入一帶一路倡議中。   通過‘一帶一路’項目的實施,使得柳工品牌成為真正受當(dāng)?shù)赜脩粜刨嚨钠放?夯實“一帶一路”基礎(chǔ),共享“一帶一路”發(fā)展成果,柳工正引領(lǐng)行業(yè)變革和國際化潮流。   據(jù)悉,未來十年“一帶一路”相關(guān)重點國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要8000億美元,“一帶一路”已經(jīng)成為了中國工程機(jī)械的重要組成部分。   期待各大工程機(jī)械企業(yè)繼續(xù)深耕力拓,在“一帶一路”建設(shè)的廣袤大地上開花結(jié)果,向世界展現(xiàn)中國制造民族品牌的力量!責(zé)任編輯:張慶

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