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行業(yè)知識(shí)
“沸點(diǎn)2018”工程機(jī)械年度盤(pán)點(diǎn)：非道路國(guó)四帶來(lái)的油漆桶雙軸撕碎機(jī)廠(chǎng)家罪與罰
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    沸點(diǎn)2018·知既往，見(jiàn)未來(lái) 還原2018工程機(jī)械行業(yè)印記     2018年工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)起云涌，從年末的最后一周起慧聰工程機(jī)械網(wǎng)將陸續(xù)為您送上“沸點(diǎn)2018·知既往見(jiàn)未來(lái)”系列年度盤(pán)點(diǎn)文章，聚焦2018年行業(yè)焦點(diǎn)事件、探索行業(yè)市場(chǎng)變化、行業(yè)動(dòng)向，互相探討，共同展望……帶您一起還原2018工程機(jī)械行業(yè)印記。     2018年，談起工程機(jī)械行業(yè)，有一個(gè)關(guān)鍵詞不可避免，那就是非道路國(guó)四。根據(jù)《非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求》（征求意見(jiàn)稿）規(guī)劃，自2020年1月1日起，凡不滿(mǎn)足該四階段標(biāo)準(zhǔn)要求的非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和投入使用。     綠水青山就是金山銀山，環(huán)境保護(hù)亦是造福人類(lèi)。非道路國(guó)四意義深遠(yuǎn)，嚴(yán)苛的非道路國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)也為行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。但是，在實(shí)施的每一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，誰(shuí)來(lái)為非道路國(guó)四買(mǎi)單成為實(shí)施過(guò)程中的主要問(wèn)題。     標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施前，賣(mài)家狂甩單。     按照正常規(guī)律，工程機(jī)械的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)于2020年執(zhí)行，市場(chǎng)上相關(guān)車(chē)型應(yīng)該清理得差不多了。然而目前市面上大部分設(shè)備仍為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備寥寥無(wú)幾，甚至部分經(jīng)銷(xiāo)商手中還壓著國(guó)二的庫(kù)存，對(duì)于國(guó)四的即將實(shí)施感到措手不及。 “沸點(diǎn)2018”工程機(jī)械年度盤(pán)點(diǎn)：非道路國(guó)四帶來(lái)的罪與罰     經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的主要原因在于主機(jī)企業(yè)沒(méi)有大批量生產(chǎn)國(guó)四設(shè)備。目前來(lái)看，雖然國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)大行其道，但真正推出系列產(chǎn)品的還是有實(shí)力的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)或油品企業(yè)。而大部分主機(jī)企業(yè)基于技術(shù)壓力、生產(chǎn)壓力、庫(kù)存壓力以及經(jīng)銷(xiāo)商等因素，預(yù)計(jì)將于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后才會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)國(guó)四設(shè)備。     不少經(jīng)銷(xiāo)商十分清楚，國(guó)四設(shè)備的推出將嚴(yán)重影響國(guó)三設(shè)備的銷(xiāo)售，此時(shí)如何想辦法在限制時(shí)間來(lái)臨前清掉庫(kù)存才是可行之路。     萬(wàn)一大限來(lái)臨，政策涉及的車(chē)型還沒(méi)賣(mài)掉怎么辦？有經(jīng)銷(xiāo)商表示事先與廠(chǎng)家做好溝通，減少損失。也有經(jīng)銷(xiāo)商表示，廠(chǎng)家并沒(méi)有相應(yīng)政策，在短期內(nèi)沒(méi)辦法清倉(cāng)的情況下，小型單軸撕碎機(jī)自己買(mǎi)下來(lái)將其轉(zhuǎn)入二手車(chē)市場(chǎng)也是一條可行方案。但這樣操作的話(huà)，經(jīng)銷(xiāo)商必然會(huì)蒙受較大損失。     其實(shí)，主動(dòng)要求加大淘汰力度背后，除了出于對(duì)環(huán)保的考量，還有一個(gè)重要原因：淘汰落后過(guò)剩產(chǎn)能。而中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)從2013年開(kāi)始，便數(shù)次向有關(guān)部門(mén)呼吁廢鋼壓塊撕碎機(jī)出臺(tái)相關(guān)管理辦法，以便對(duì)體量巨大的老舊落后設(shè)備進(jìn)行及時(shí)淘汰，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體升級(jí)掃清障礙。同時(shí)，這些年間，大量的工程機(jī)械掌門(mén)人紛紛呼吁淘汰國(guó)二設(shè)備，要求強(qiáng)制報(bào)廢！因?yàn)閷?duì)于工程機(jī)械生產(chǎn)商而言，舊設(shè)備的強(qiáng)制報(bào)廢意味著更多設(shè)備需求的增長(zhǎng)。     然而，實(shí)質(zhì)上，對(duì)不合格設(shè)備的處罰乃至報(bào)廢就是讓機(jī)主用戶(hù)承擔(dān)產(chǎn)能過(guò)剩和產(chǎn)能落后帶來(lái)的后果。賣(mài)家市場(chǎng)站在道德高位，擁有強(qiáng)大的話(huà)語(yǔ)權(quán)，將問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁到買(mǎi)方市場(chǎng)，這對(duì)于機(jī)主用戶(hù)而言是十分不公平的。     而且，強(qiáng)制報(bào)廢制度在推行上也存在一定困難。首先，機(jī)主用戶(hù)對(duì)于強(qiáng)制報(bào)廢制度難以接受。正常來(lái)講，一臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備價(jià)格不菲，使用周期一般在8—10年，一臺(tái)未超過(guò)使用年限卻因排放不合格而強(qiáng)制報(bào)廢的設(shè)備對(duì)于用戶(hù)而言損失巨大；其次，部分產(chǎn)品不再通過(guò)主機(jī)制造企業(yè)流入市場(chǎng)，控制難度較大。如何控制這部分產(chǎn)品的流向非常困難。而這些產(chǎn)品恰恰是對(duì)環(huán)境造成污染最大的。最后河南鄭州撕碎機(jī)，很多工程機(jī)械產(chǎn)品流向礦山或偏遠(yuǎn)地區(qū)，執(zhí)法力量能否覆蓋這些地區(qū)很難被確定。法律規(guī)定，帶壓塊雙軸撕碎機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家拖掛貨車(chē)、礦山作業(yè)車(chē)，報(bào)廢年限為8年，可申請(qǐng)延期至12年。事實(shí)求撕碎機(jī)圖紙上，這些產(chǎn)品多半使用不到報(bào)廢年限車(chē)況就已經(jīng)不行了，用戶(hù)自然會(huì)及時(shí)將它們處理掉。但是諸如推土機(jī)、裝載機(jī)等部分工程機(jī)械產(chǎn)品，作業(yè)強(qiáng)度卻相對(duì)較小，可能會(huì)超過(guò)使用年限，如何監(jiān)管這些地區(qū)的產(chǎn)品也很難。     工程機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩的責(zé)任主要在于賣(mài)方市場(chǎng)，然而從目前的形勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)能過(guò)剩的后果要由國(guó)家、生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商、機(jī)主用戶(hù)共同承擔(dān)。所以，老板們?cè)谶x購(gòu)設(shè)備的時(shí)候，切記要購(gòu)買(mǎi)更環(huán)保、貼近最新標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，不僅是保護(hù)碧水藍(lán)天，更是防范風(fēng)險(xiǎn)。     責(zé)任編輯：陳旭

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