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開辟應(yīng)急救援新模式——徐工防撞車助力全國高速公大型廢鐵撕碎機的價格路直升機應(yīng)急救援演練

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4月24日上午，伴隨著引擎的轟鳴聲和旋翼的呼嘯聲，600型塑料撕碎機一架直升機空中略作盤旋后，在地面交警的引導(dǎo)下平穩(wěn)降落在滬寧高速公路上，在現(xiàn)場醫(yī)護人員的協(xié)助下，一位“重傷員”被順利抬上飛機，隨后直升機迅速飛離現(xiàn)場，路段交通很快恢復(fù)正常。　　據(jù)悉，這是交通控股公司連同公安、路政在滬寧高速上聯(lián)合開展的全國高速公路主線直升機應(yīng)急救援演練。由省公安廳、省交通運輸廳、交通控股公司主辦，交通控股公司營運安全事業(yè)部、寧滬公司、省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局寧滬支隊等單位聯(lián)合承辦。省交通運輸廳副廳長梅正榮，省公安廳交警總隊總隊長陳玉峰，交通控股公司董事撕碎機定刀長蔡任杰等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)本次演練，參與演練及現(xiàn)場觀摩人員超200人。　　徐工防撞車在本次救援過程中大型廢鋼撕碎機產(chǎn)量無縫對接演練任務(wù)，作為一款安全防護車輛，防撞緩沖車始終跟隨在作業(yè)車輛及直升機后方進行低速移動作業(yè)，實時保證了作業(yè)人員、車輛及直升機的安全運行，高質(zhì)量的滿足了高速救援的防護需求。　　本次演練模擬的情景為：在滬寧高速公路寧鎮(zhèn)發(fā)生單車碰撞護欄事故，占撕碎機1000型多少錢據(jù)1、2車道，車內(nèi)有1名人員重傷。因馬鞍山金屬撕碎機事故現(xiàn)場路段車輛積壓擁堵，導(dǎo)致地面醫(yī)療救援車輛通行困難，且傷員病情危重，寧滬公司寧鎮(zhèn)段指揮中心接報后，上報寧滬公司指揮中心，經(jīng)江蘇省高速公路調(diào)度指揮中心研究許可，立即啟動直升機救援專項應(yīng)急預(yù)案。　　與以往在收費站、服務(wù)區(qū)或交通執(zhí)法點演練不同的是，本次演練模擬的交通事故事發(fā)現(xiàn)場位于滬寧高速公路主線。現(xiàn)場八車道密集的車流給傷員救助、交通疏導(dǎo)、清障作業(yè)、車流預(yù)判、動態(tài)管控等帶來極大的難度，對參與演練各方的協(xié)同作戰(zhàn)能力提出了極高的要求，而參與此次演練的徐工防撞緩沖車的防撞緩沖墊所使用的鋁合金材料以及相關(guān)技術(shù)是目前國內(nèi)先進的，在演練中出色的發(fā)揮了防御及保駕護航的作用。　　此次演練的圓滿完成，宣告了使用直升機參與高速公路主線應(yīng)急救援已經(jīng)成為現(xiàn)實，彰顯了江蘇省高速公路“一路三方”應(yīng)急救援水平達到了新高度，同時也預(yù)示著徐工防撞緩沖車在未來的高速公路應(yīng)急救援工作中將會得到更為廣泛的應(yīng)用。責(zé)任編輯：盧金生

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